Verbindungsmethode: Paar Klemmen, Flansche, Laschen.
Je nach Form des Ventilkörpers kann die Absperrklappe je nach Anschlussart in drei Typen unterteilt werden. Die drei unterscheiden sich nur in der Ventilkörperstruktur, und das andere Zubehör ist das gleiche. Welche Art von Ventilkörper letztendlich ausgewählt wird, gibt der Benutzer im Allgemeinen an. Oder geben Sie entsprechende Empfehlungen entsprechend den Arbeitsbedingungen des Benutzers ab.
Hauptzubehör: Ventilkörper, Ventilplatte, Ventilschaft, Ventilsitz, Buchse, O-Ring, Kegelstift (für Mittellinien-Absperrklappe).
Dies ist ein grundlegendes Zubehör, das mit einer antriebslosen Absperrklappe zusammengebaut ist, für deren Montage ein komplettes, verwendbares Ventil erforderlich ist.
Antriebsvorrichtung: Griff, Schneckengetriebe, elektrischer Kopf, pneumatischer Kopf (einfachwirkende pneumatische, doppeltwirkende pneumatische) verschiedene Antriebsmethoden.
Die Verbindung zwischen Antriebseinheit und Ventilkörper erfordert Schrauben. Die Griffklappe benötigt zwei Schrauben. Für das elektrische und pneumatische Schneckengetriebe sind vier Schrauben erforderlich. Für den DN700 oder höher sind acht Schrauben erforderlich.
Übliches Ventilkörpermaterial:
Grauguss: Die Vereinigten Staaten werden allgemein als CI oder A126 bezeichnet, Europa als GG25 und China als HT200 oder HT250. Aufgrund von Qualität und Preis ist die Produktion in den letzten Jahren allmählich zurückgegangen.
Duktiles Eisen: USA mit DI oder A395, Europa mit GGG40 oder GGG50, China mit QT450-10. Die Qualität ist besser als bei Grauguss, der Preis ist kein großer Unterschied. Der Ersatz von Grauguss ist das am häufigsten verwendete Material für allgemeine Absperrklappen.
