1. Reparaturmethode
Wenn der Ventileinsatz abgenommen ist und nicht herausgeschnitten werden kann, können der Ventildeckel, der Ventilschaft, die Kupferhülse, die Packung und die Stopfbuchse gewechselt werden, ohne dass der Ventilkörper, der Ventilkern und der Ventilsitz durch das abgedichtete Medium abgedichtet werden . Nach dem Montageverfahren wird der Ventilkern freigelegt und der Ventilschaft durch ein herkömmliches Verfahren wieder mit dem Ventilkern verbunden, so dass die drei Dichtungen des Ventils kontinuierlich gewartet und das Ventil wieder geöffnet werden kann. Nach dem Zerlegen der Motorhaube liegt der Keilwinkel der Ventilspule mit Ausnahme des Spezialventils im Reibungswinkelbereich. Unabhängig davon, wie der Druck auf die Endflächen des Ventilkerns ausgeübt wird, wird der Ventilkern unter selbstsichernden Bedingungen nicht aus dem Ventilsitz herausgedrückt. Es ist weniger wahrscheinlich, dass die Spule herausgedrückt wird.
2. Arbeitsschritte
(1) Am Beispiel des offenen Keilventils kann sich das Handrad immer noch drehen, wenn die Verbindung zwischen dem Ventilschaft und dem Ventilkern ausfällt, und der Ventilkern kann über das Handrad zum Ventilsitz zurückgeführt werden, um dies sicherzustellen Dichtfläche des Ventilkerns und des Ventilsitzes. Die Abdichtung zwischen beiden ist eine Voraussetzung für die Anwendung dieser Reparaturmethode. Lösen Sie zuerst die Mutter der Ventilpackungskappe, lösen Sie die Packung und lösen Sie dann nacheinander die Muttern an allen Schrauben an der Motorhaube, aber schrauben Sie sie nicht vollständig ab.
(2) Drehen Sie das Handrad weiter in Schließrichtung. Zu diesem Zeitpunkt bewegt sich der Ventilschaft nicht mehr. Stattdessen ist der obere Teil des Ventildeckels vom Ventilkörper getrennt. Der Betrieb dieses Teils besteht darin, die Dichtung zwischen der Dichtfläche des Ventilkerns und dem Ventilsitz zu beobachten. Unabhängig davon, ob es versiegelt ist, ob die Versiegelung nicht dicht ist oder nicht, es tritt ein Leck des Mediums aus. Solange die Menge nicht groß ist, wird die Baubehandlung vor Ort in kurzer Zeit nicht beeinträchtigt. Dann können die Muttern an allen Schrauben vollständig abgeschraubt werden und der obere Teil des Ventildeckels und das Ventil werden entfernt. Die Stange legt das obere Ende des Ventilstopfens im Ventilsitz frei, überprüft den ursprünglichen Verbindungsmodus des Ventilschafts und des Ventilkerns sowie die Fehlerursache und formuliert eine Lösung.
(3) Drehen Sie den Ventilschaft vorsichtig im oberen Teil der Motorhaube und ziehen Sie ihn von der Spindelmutter und der Stopfbuchse ab. Drehen Sie auch die Kontermutter der Spindelmutter nach unten und entfernen Sie das Handrad und die Spindelmutter. Unlimited kann frei gedreht werden.
