1. Aussehenseigenschaften
Mechanische Schäden sind Prozessschäden, die durch Stoßschäden oder Stanzen oder Schneiden beim Transport, Übertragen, Heben, Stapeln usw. von Ventilen verursacht werden, z. B. Kratzer und Vertiefungen an Flanschdichtflächen von konvexen oder flachen Dichtungen. Die Nachteile des Gießens der ansteigenden Fläche und des Flashens des Schmiedens werden nicht bearbeitet. Wenn diese Mängel die Tiefe erreichen, wirken sie sich auch auf die Qualität und Lebensdauer des Ventils aus.
2. Inspektionsmethoden
Eine Sichtprüfung der mechanischen Beschädigung der Ventiloberfläche kann gefunden werden, und die Tiefe des Defekts kann mit dem Schweißprüfgerät oder dem Tiefenmesser gemessen werden.
3. Feststellung von Mängeln
Radiale Kratzer, mechanische Beschädigungen und Defekte im inneren Flansch der Flanschoberfläche der konvexen oder flachen Dichtung und an den beiden Seiten der angeflanschten Dichtungsnut des Rings weisen Mängel wie Kratzer und Unebenheiten auf, die die Ventilmethode beeinflussen. Die Versiegelbarkeit des Blaus darf grundsätzlich nicht bestehen. Nicht abdichtende Flansche, Kratzer auf der Oberfläche des Ventilkörpers und der Motorhaube sowie mechanische Beschädigungen, solange die Tiefe innerhalb des Randes liegt, die Gesamtqualität des Ventils nicht beeinträchtigen, können nach qualifizierten Produkten akzeptiert werden. Vermeiden Sie jedoch bei scharfen Kratzern, die glatt und glatt sind, das Sammeln von Stress.
